2022'de covid-19, taşımaların ihracatı zorlaştırması nedeniyle işleri zorlaştırıyor, 2019'dan önce Cangzhou'dan Tianjin'e yükleme limanına konteyner başına yalnızca 1400 RMB, ancak 2021'de bu rakam 1600 rmb'ye yükseldi, şimdi zaten 1800 RMB.
Hammadde maliyeti son üç yılda sürekli artıyor, 2019'da çelik hammaddesi sıcak haddeleme 3700rmb/ton olacak, 2022'de 5300RMB olacak, ayrıca çeliğin çoğunun Tianjin'den Cangzhou'ya nakliye maliyeti de var. Tianjin'deki ham dalı elbette Handan'dan alabiliriz ama Handan nakliye ücreti de yüksek
Rusya'daki tekerlek ağırlığı müşterilerinden bazıları bana kutu ve karton etiketi üzerinde Foshan longrui ithalat ve ihracat şirketi sınırlı kutu yazısı içeren resim gönderiyor ve Foshan longrui ithalat ve ihracat şirketi sınırlı ile aynı veya daha düşük bir fiyat teklif edip edemeyeceğimi soruyor, onlara şunu söyledim: Her ne kadar Foshan longrui tekerlek ağırlıklarının ne kadar sattıklarını bilmesem de, farklı kalitenin farklı fiyatı vardır, müşteriler bize hedef fiyatlarını verdiklerinde fiyat sorun olmaz.
Aslında, Cangzhou Anbang Wheel Weights Co.,ltd. gibi Rusya pazarına, Blears ve Doğu Avrupa pazarına ihracat yapan çok sayıda şirket var, bu fabrika esas olarak yüksek kalitede yapışkan ağırlıklar ve klipsli tekerlek ağırlıkları üretiyor ve her zaman elde ediyor Avrupa müşterilerinden gelen siparişleri tekrarlayın
Peki 2023'te jant ağırlığı fiyatı nasıl oluyor açıkçası, jant ağırlığı fiyatı her zaman değişiyor ama trend belki yükseliyor.Bizden daha iyi fiyat alabilmenizin en iyi yolu her zaman bize danışmaktır çünkü fiyatlarımız esas olarak çelik hammaddesinden etkilenir, fiyat bir hafta boyunca kutu başına 0,2 $ olabilir, müşterilerimizin her zaman şirketimizden fiyat istemesini teşvik ederiz, biz Postamız varsa her zaman müşterilere fiyat listesi göndeririz.
Gönderim zamanı: 28 Kasım 2022
